ราคาน้ำมันขึ้น ควรปรับตัวยังไง รวมเทคนิคที่ทำได้จริง

• หัวฉีดและหัวเทียน หัวฉีดเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญ ในการฉีดน้ำมันเข้าไปยังห้องเผาไหม้ โดยระบบหัวฉีด เริ่มมีการใช้งานมาตั้งแต่ทศวรรษ 1870–1930 เป็นระบบชุดแรก ๆ และได้รับการพัฒนามาอย่างต่อเนื่องจนถึงปัจจุบัน ซึ่งจุดนี้อาจเกิดการอุดตัน จนไม่สามารถจ่ายน้ำมันได้ ซึ่งจะส่งผลให้เกิดอาการสะดุด เร่งไม่ขึ้น เครื่องสั่น และหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้รถกินน้ำมันเพิ่มขึ้น อย่างต่อไปคือหัวเทียน หนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญของรถเช่นกัน โดยหัวเทียนนั้น จะทำหน้าที่เป็นตัวระเบิด ให้กับเครื่องยนต์ เมื่อใช้งานไปนาน ๆ อาจจะมีการจุดระเบิดที่ไม่สมบูรณ์ ซึ่งทางที่ดีควรเปลี่ยนตั้งแต่ 40,000 กิโลเมตร ถึง 1 แสนกิโลเมตร ตามรุ่นของรถ โดยส่วนใหญ่แล้ว หัวเทียนนี่แหละคือสาเหตุแรก ๆ ที่ส่งผลกระทบ ให้รถกินน้ำมามากกว่าปกติ
• น้ำมันเครื่อง ควรถ่ายน้ำมันเครื่อง เมื่อถึงระยะที่กำหนด และควรเลือกน้ำมันเครื่อง ที่มีความหนืดตามที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ โดยรถอีโคคาร์ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 20 แต่หากเป็นรถที่มีขนาดใหญ่ก็จะอาจจะต้องใช้ 30 ขึ้นไป หากเติมน้ำมันเครื่อง ที่มีความหนืดมากกว่าปกติ จะส่งผลให้ลูกสูบนั้น มีการเคลื่อนตัวได้ช้าลง ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น หากน้ำมันเครื่องมีความหนืดน้อยเกินไป ก็อาจจะส่งผลให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นเช่นกัน และทางควรเติมน้ำมันเครื่องในระดับที่พอดี เพราะหากเติมเยอะเกินไป จะทำให้รถเคลื่อนที่ช้าลง
• ยางและความดันลมยาง อีกหนึ่งปัจจัยที่หลายคนมองข้ามไป เพราะลมยางที่อ่อนเกินมีผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันมากถึงร้อยละ 4.2 เลยทีเดียว เพราะลมยางนั้นเป็นชิ้นส่วนที่ทำให้เกิดแรงเสียดทาน ซึ่งหากลมยางมีแรงดันต่ำกว่าปกติ จะเพิ่มแรงเสียดทานกับพื้นถนน ส่งผลให้รถกินน้ำมันมากขึ้น และยังเสี่ยงต่ออาการยางระเบิดได้ หากมีการบรรทุกของ หรือสัมภาระที่หนักเกินขีดจำกัดของรถ รวมถึงการขับขี่ด้วยความรวดเร็ว อาจจะเกิดอุบัติเหตุได้ นั่นจึงเป็นสาเหตุที่ทำให้ควรหมั่นตรวจเช็คลมยางอยู่เสมอ

ที่มา: 4 จุดควรเช็คเมื่อรถกินน้ำมันมากกว่าปกติ.. รับรองประหยัดขึ้นทันที! (21 ตุลาคม 2016) [3]